株式会社ウインブルヤマグチ

土木用クローラー

wb04a02

WB04α

400Kg

4.3ps

三方ドア一方ダンプ

最大積載量(Kg) 定格出力(kw(ps)min-1)
400 3.2(4.3ps)/1,800
機体寸法(mm) エンジン
全長 全幅 全高 重量(kg) 型式 排気量(cc) 燃料タンク容量(l) 始動方式
1810 580 1050 300 空冷ガソリン 172 3.6 セル(リコイル式)
走行部
クローラ(mm) 最低地上高 操向方式 変速段数 走行速度
中心距離 接地長
380 825 200 110 爪式ブレーキ式 F2・R2 F:2.2/3.9 R:1.9/3.4

【用途】
手狭な場所での重い荷物の運搬
【特徴】
全幅580㎜の超スリムボディ
小型ながら400㎏の積載能力・ダンプ能力を持った小さな力持ち
小型ショベルと合わせて土砂や砕石の運搬ができる。

 

 

wb05a02

WB05Fα

500Kg

4.3ps

三方ドア一方ダンプ

最大積載量(Kg) 定格出力(kw(ps)min-1)
500 3.2(4.3ps)/1,800
機体寸法(mm) エンジン
全長 全幅 全高 重量(kg) 型式 排気量(cc) 燃料タンク容量(l) 始動方式
1835 720 1050 335 空冷ガソリン 172 3.6 セル(リコイル式)
走行部
クローラ(mm) 最低地上高 操向方式 変速段数 走行速度
中心距離 接地長
520 825 200 110 爪式ブレーキ式 F2・R2 F:2.2/3.9 R:1.9/3.4

【用途】
手狭な場所での重い荷物の運搬
【特徴】
小型ながら500㎏の積載能力・ダンプ能力を持った小さな力持ち
小型ショベルと合わせて土砂や砕石の運搬ができる。
三方ドア一方ダンプ

 

 

wb06da02

 

WB06Dα

600Kg

5.5ps

三方ドア一方ダンプ
WB06Dα:液冷ディーゼル

最大積載量(Kg) 定格出力(kw(ps)min-1)
600 4.0(5.5ps)/1,700
機体寸法(mm) エンジン
全長 全幅 全高 重量(kg) 型式 排気量(cc) 燃料タンク容量(l) 始動方式
1960 780 1080 410 液冷ディーゼル 276 3.6 セル(リコイル式)
走行部
クローラ(mm) 最低地上高 操向方式 変速段数 走行速度
中心距離 接地長
580 875 200 125 内拡ブレーキ式 F3・R2 F:1.6/3.1/5.0 R:1.5/3.0

【用途】
ディーゼルエンジンタイプ
【特徴】
国内建設機械メーカー唯一の600㎏クラスのキャリア
驚きの耐久性

 

 

wb06dhla02

WB06DHLα

600Kg

5.5ps

バケット式一方ダンプ&リフト

最大積載量(Kg) 定格出力(kw(ps)min-1)
600 4.0(5.5ps)/1,700
機体寸法(mm) エンジン
全長 全幅 全高 重量(kg) 型式 排気量(cc) 燃料タンク容量(l) 始動方式
1980 725 1090 465 液冷ディーゼル 276 3.6 セル(リコイル式)
走行部
クローラ(mm) 最低地上高 操向方式 変速段数 走行速度
中心距離 接地長
545 875 180 125 内拡ブレーキ式 F3・R2 F:1.8/3.5/5.7 R:1.7/3.4

【用途】
狭小な現場で廃材を積んで、そのままバッカンに投入可能。
【特徴】
600㎏クラスでのリフト&ダンプ。
歩行タイプなので狭小な場所へ入っていける。

 

 

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WB10β

990Kg

11.3ps

三方ドア一方ダンプ HST車

最大積載量(Kg) 定格出力(kw(ps)min-1)
990 8.3(11.3ps)/3,000
機体寸法(mm) エンジン
全長 全幅 全高 重量(kg) 型式 排気量(cc) 燃料タンク容量(l) 始動方式
2650 950 1425 810 2気筒立型水冷ディーゼル 479 14.8 セル
走行部
クローラ(mm) 最低地上高 操向方式 変速段数 走行速度
中心距離 接地長
720 1180 230 165 湿式多板式 F2・R2 F:0~3.2/0~5.8 R:0~2.1/0~3.9

【用途】
不整地での荷物・土砂等の運搬。
【特徴】
エンジンカバーに丸みをもたせたニューデザイン。
キースイッチ・各種警告灯・アワーメーター・操作レバー類等を、座席前方に集中配置したことで、視認性・操作性が向上!
旋回レバーの操作力を従来の70%に軽減。
副変速はLOWとHIGHの2速で、操作性・安全性も向上。
実用域トルクを重視し、各種現場でその能力を発揮します。
フル積載で停止・発進ができます。
エンジンカバーの開閉方向の変更によりフルオープンが可能。日常点検がよりスムーズに行えます。
セーフティスイッチ付き。

 

 

wb18b02

WB18β

1800Kg

21.9ps

三方ドア一方ダンプ HST車

最大積載量(Kg) 定格出力(kw(ps)min-1)
1,800 16.1(21.9)/3,200
機体寸法(mm) エンジン
全長 全幅 全高 重量(kg) 型式 排気量(cc) 燃料タンク容量(l) 始動方式
2965 1310 1540 1110 立形水冷3気筒ディーゼル 898 20 セル
走行部
クローラ(mm) 最低地上高 操向方式 変速段数 走行速度
中心距離 接地長
950 1315 280 195 湿式多板式 F2・R2 F:0~3.3/0~7.4 R:0~2.3/0~5.0
wb18b02

WB18β-TB

1800Kg

21.9ps

旋回式バケット HST車

最大積載量(Kg) 定格出力(kw(ps)min-1)
1,800 16.1(21.9)/3,200
機体寸法(mm) エンジン
全長 全幅 全高 重量(kg) 型式 排気量(cc) 燃料タンク容量(l) 始動方式
3040 1290 1540 1330 立形水冷3気筒ディーゼル 898 20 セル
走行部
クローラ(mm) 最低地上高 操向方式 変速段数 走行速度
中心距離 接地長
950 1315 280 195 湿式多板式 F2・R2 F:0~3.3/0~7.4 R:0~2.3/0~5.0

【用途】
悪路走破性抜群
完全オフロード車
【特徴】
エンジンカバーに丸みをもたせたニューデザイン。
キースイッチ・各種警告灯・アワーメーター・操作レバー類等を、座席前方に集中配置したことで、視認性・操作性が向上!
旋回レバーの操作力を従来の70%に軽減。
前後進ペダルを2ペダル式からシンプルな1ペダル式にし、前進・後進の切替がすばやく行えます。
副変速は、LOWとHIGHの2速で、操作性・安全性も向上しています。
実用域トルクを重視し、各種現場でその能力を発揮します。
フル積載で停止・発進ができます。
エンジンカバーの開閉方向の変更によりフルオープンが可能。日常点検がよりスムーズに行えます。
セーフティスイッチ付き。

 

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